CS-1-D-100-03-01速度傳感器航科

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采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

技術參數：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

SZCB-01-B02，SZCB-A01-B01，SZCB-03-A01測速度傳感器

具有滾動軸承的大部分機械CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路，能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械的振動監測、機床精度測試、地震監測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析，路基和橋梁的動態變形與振動測試。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制及環境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機械，若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上的時候，這種機械的振動就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進行測量。

兩線制一體化振動變送器

一體化振動變送器

SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動速度傳感器

CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）

ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器

采用霍爾效應原理，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

技術參數：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

SZCB-01-B02，SZCB-A01-B01，SZCB-03-A01測速度傳感器

具有滾動軸承的大部分機械CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）是將機械結構固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經過一套低頻擴展校正電路，能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點：如抗振、耐沖擊、高穩定度，又具有良好的低頻輸出特性，可直接輸出振動位移信號，即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發電機組和低速回轉機械的振動監測、機床精度測試、地震監測與地質勘探、高層建筑與結構的振動分析，路基和橋梁的動態變形與振動測試。在一些特殊條件下，由于某種原因（如安裝條件限制及環境等因素），安裝電渦流傳感器不可能，對于這種類型的機械，若軸的振動能夠大部分傳到軸承座上的時候，這種機械的振動就可采用裝于軸承座上的速度傳感器進行測量。

兩線制一體化振動變送器

一體化振動變送器

SZ-4/SZ-5/SZ-6/SZ-6C/SZ-6I磁電式振動速度傳感器

CD-6、ST-3、ST-5振動速度傳感器（振動探頭）

RS9200V-B-01-04-01振動速度傳感器

ZHJ-6型一體化振動及溫度傳感器